Wat we doen
Drie Business Lines. Één Geïntegreerde Partner.
De meeste klanten werken met ons samen op meerdere vlakken, omdat juist op de kruispunten van trading, logistiek en inkoop de meeste waarde wordt gecreëerd.
Wat we doen
Drie Business Lines. Één Geïntegreerde Partner.
De meeste klanten werken met ons samen op meerdere vlakken, omdat juist op de kruispunten van trading, logistiek en inkoop de meeste waarde wordt gecreëerd.
Commodity Trading
Wij handelen in fysieke grondstoffen op eigen naam en als agent. Ons aanbod omvat upstream energieproducten, meststoffen en industriële materialen vanuit CIS, USG en EMEA, gestructureerd op elke Incoterms-basis.
- Bitumen, Pet Coke, Fuel Oil, Base Oils
- Meststoffen: Ureum, DAP, Kalium, NPK
- FOB origin naar CIF en DAP bestemming
- CIS en USG primaire herkomstnetwerken
Maritime Logistics
Wij bevrachten en coördineren vanuit een netwerk van 20.000+ schepen, variërend van handysize bulkcarriers tot zwaar-lift en Arctisch-geschikte tonnage. Multimodale uitvoering via weg, rail en binnenvaart. Bewezen track record op de Noordelijke Zeeroute.
- Bevrachting 15 tot 80K DWT, handysize tot suezmax
- OOG, breakbulk en heavy-lift tot 375MT
- Arctische routing met Arc-7 en nucleaire schepen
- Multimodaal: weg, rail, binnenwaard en binnenvaart
Infrastructure Procurement
Wij ondersteunen projecteigenaren en EPC-aannemers bij het sourcen en leveren van complexe infrastructuurcomponenten voor energie, O&G en industrie, van leveranciersidentificatie op CIS-markten tot levering op de bouwplaats.
- Nucleaire, O&G en industriële plantuitrusting
- CIS-leverancierstoegang inclusief staatsbedrijven
- Fabriek naar haven naar zee naar locatie
- Zware componenten tot 375MT per eenheid
Waardeketen
Origin (CIS · EMEA · USG) → Sourcing → Commercial (FOB · CFR · CIF · DAP) → Trading → Load Port → Ocean / Arctic → Discharge → Last mile → Destination
Arctische Operaties
Capaciteit op de Noordelijke Zeeroute.
BSC Group heeft operaties uitgevoerd door de Arctische Zee, inclusief de coördinatie van de mv Sevmorput. Een van de weinige nucleair aangedreven vrachtschepen ter wereld, dit vertegenwoordigt een direct track record aan uitgevoerde contracten.
- 121% kortere afstand van Shanghai naar Rotterdam via Noordelijke Zeeroute vs. Suez Canal.
- 2Snellere doorlooptijd voor tijdgevoelige project- en seizoensgoederenladingen.
- 3Lager brandstofverbruik, want de kortere afstand verlaagt de bunkkosten en CO₂-uitstoot.
- 4Arc-7 ijsklasse en nucleair aangedreven schepen voor jaarrond Arctisch transport.
Northern Sea Route
21%
Kortere afstand Shanghai–Rotterdam
Arc-7
Ice-class navigatie
mv Sevmorput
Nuclear-powered cargo vessel. One of only a handful operating globally. Deployed on the Bangladesh NPP project via the Arctic route.
Neem contact op
Trade. Procure. Deliver.
Of u nu een grondstof CIF geleverd wilt, een infrastructuurcomponent bij een CIS-fabrikant wilt inkopen of een volledige logistieke uitvoering nodig heeft, ons team staat klaar.
Algemene vragen
info@bsc-group.nlChartering Desk
chartering@bsc-group.nlGeregistreerd kantoor
Baarerstr. 135, 6300 Zug, Switzerland